Насчет радиоуправляемых ПЛ - еще бы испытания не провалились. Ничего, что соленая морская вода не проводит радиосигнал? Только сверхдлинную волну, когда длина самой волны от 1000 км до 10 000 км. Проблема радиосвязи с ПЛ в подводном положении не решена до сих пор должным образом, только через всякие ретрансляторы, и сигналы на всплытие. Например для Стратегических ПЛ это проблема крайне существенна, потому что она в любой момент должна получить сигнал на запуск ракет. Или сигнал на всплытие.
И получается, что там просто загорается лампочка. Это максимум, что на сегодняшний день может сделать радиоволна через толщу соленой волны. И то для генерации такой волны необходимо строить специальную станцию с двумя огромными антеннами разнесенными на такое расстояние, какой длины надо сгенерировать волну. Если 5 км длина волны, то и разнести надо на 5 км. При этом таких станций в мире всего две, у США в Висконсине, и у Белоруссии в Вилейке (сдается в аренду России).
Поэтому я не совсем понял, что испытывали перед ВМВ на телеуправляемых лодках. Они должны были двигаться на глубине 10 метров с торчащей из воды антенной? И какое применение тогда у них? Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
Поэтому я не совсем понял, что испытывали перед ВМВ на телеуправляемых лодках. Они должны были двигаться на глубине 10 метров с торчащей из воды антенной? И какое применение тогда у них?
Антену в море заметить не так уж и просто, но если бы ее вообще было не видно, то как наводить торпеду на цель? Оператор сам должен видеть торпеду, что бы корректировать ее движение к намеченной цели. Я думаю именно из-за этого в основном ВМФ хотел получить самонаводящиеся торпеды в СССР такие пытались создать в 1936 году, но успеха не имели.
Самый кардинальный способ по самонаведению торпед придумали японцы. Тоже кстати думали, что из этого получится чудо оружие, но вышел пшик. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Как считается первым создателей аэросаней был Сергей Сергеевич Неждановский собравший первую модель нового транспорта в далеком 1904 году. К ВМВ аэросани для военных нужд были приспособлены уже во многих странах и чудо оружием быть не могли, удивление разве что мог вызвать танк поставленный на лыжи.
Современная война в зимних условиях уже не мыслима без пехоты на снегоходах и сдесь в СССР малось обгоняли время. Принято считать, что отцом переднемоторных снегоходов современного типа явяляется Жозеф-Арман Бомбардье, построивший в 1959 году свой Ski-Doo SK-60, - однако, это неверно. Первый снегоход современного типа был построен на 17 лет раньше, в СССР. Зимой 1941/42 года в НАМИ был построен экспериментальный снегоход МС-1 (мотосани конструкции инженера Шишкина), который имел все признаки современной снегоходной машины. В движение его приводил двигатель М-72, перематывающий гусеницу движителя системы Неждановского. Испытания прошли успешно, а единственным серьезным недостатком оказалось плохое сцепление гусеницы с твердым льдом, по снегу-то она гребла идеально. Однако, в воюющей стране не нашлось ни сил, ни ресурсов для развития столь многообещающей идеи, не до того было, - поэтому снегоходы к нам вернулись спустя только примерно 20-30 лет, и то, как клоны западных машин.
Разразись ВОВ чуть позже и немцев бы в зимнее время могла "обрадовать" русская пехота на снегоходах. Снегоходы будут по тише аэросаней и в условиях ВМВ вполне могли сойти за чудо инженерной мысли опередившей свое время. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Среда, 11.12.2013, 19:22
По сути это оружие безысходности, когда уже осталось надеятся только на чудо. По этому даже название в войсках давали соответствующие.
НИ-1 расшифровывался как «На испуг». На большее солдаты надеятся и не могли, авось случится чудо и вражеские солдаты испугаются.
Производством броне тракторов занимались в различных странах, но везде по большой нужде в надежде чудо.
Так выглядит такое чудо на основе трактора однотипного с беларусь. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Суббота, 07.12.2013, 13:43
Близкая по идеи мысль с бронетракторами, была создать мотоциклетную противотанковую артиллерию. Это тоже была попытка сэкономить ресурсы. И подобными САУ сбивать танки это из разряда чудес. Это наиболее удачный датский вариант мотоциклы Нимбус с автоматической противотанковой 20мм пушки Мадсен, которая представляла собой просто-напросто отмасштабированное 8мм пулемет 1908 года. Артсистема размещалась на двух мотоциклах, - боевом и вот на этом, транспортере остатков лафета и основного количества боеприпасов. Боекомплект состоял из 240 выстрелов, из которых 60 размещалось на "боевой" машине, а еще 180 - на второй машине. Вести огонь можно было как с машины, так и сняв пушку с коляски, если это было удобнее по тактическим соображениям, а станок, при необходимости, мог быть установлен в положение для зенитной стрельбы. Мотоциклы приняли участие и в боях против немцев, есть мнение, что основные потери бронетехники Вермахта (из двух Pz.I и 13 бронеавтомобилей) утром 09.04.1940, - дело "рук" именно этих воинственных мотоциклов и их отважных экипажей. Были попытки посадить артиллерию на мотоциклы и в других странах, это французский вариант.
А в СССР мотоциклы использовались, как передвижная база для минометов.
Одна из самых жесточайших войн в истории человечества породила и не менее фантастические проекты самолетов для поражения противника, в том числе и с помощью таранов. Это направление в развитии авиационной техники было свойственно не только Германии (проект Ba. 349), но и Советскому Союзу и даже США - одной из самых развитых стран. Первый вариант "ИВС"
В начале 1942-го авиационный инженер Л.Г.Головин предложил построить малоразмерный самолет войскового сопровождения. По замыслам конструктора, перехватчик с лежачим положением летчика, оживальным крылом малого удлинения и твердотопливным ракетным двигателем должен был стартовать с подвижной пусковой установки в расположении войск, охраняемых объектов или с палубы корабля.
Впоследствии, по рекомендации заказчика, это предложение доработали и в окончательном виде цельнодеревянный перехватчик приобрел классическую компоновку с сидячим расположением пилота, ЖРД и пушечным вооружением. Но идея подвижного старта с наземной или корабельной установки сохранилась. По расчетам получалось, что при среднем полетном весе около 270 кг можно было получить скорость 1060 км/ч, скороподъемность до 270 м/с и динамический потолок - 7500 м. При этом крыло удлинением 3,6 имело площадь лишь 1 м2. "ИВС" - второй вариант
Но проект так и остался на бумаге. Экспертная комиссия посчитала, что постройка машины нецелесообразна из-за малой высоты действия (5500-7500 м), на которой сохраняла свою эффективность зенитная артиллерия. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Понедельник, 16.12.2013, 10:35
Это все можно расценивать как первые шаги в ракетостроении. А в данном случае перед нами древнейший образец крылатой ракеты каменного века. В которой вместо автоматики сажают пилота. Лучшая автоматика! Родить автоматику намного дешевле чем ее произвести на заводе. Тем более уже в наличии много готовой автоматики порядка 20-30 млн. годных экземпляров. После небольшой калибровки-обучения их можно имплантировать в доисторические крылатые ракеты и бомбить какого-нибудь доисторического Саддама Хусейна-Гитлера.... Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
_VampirE_ говорил, что подобные проекты это приоритет немцев я же доказываю, что подобных проектов хватало в различных странах в том числе и в нашем отечестве. Немецкие проекты просто сильнее распиарены. И что интересно даже в богатой Америке думали использовать биологическую автоматику. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Советские "Базуки". В СССР исследования направленные на создание динамореактивных (безоткатных) пушек - проводились с 1923 г. В основу этих работ была положена схема инженеров Л.В. Курчевского и С.А. Изенбека, в которой в отличие от известных ранее устройств такого рода в казенной части имелось коническое сопло.
Правда еще в 1916 году Д.П. Рябушинский - один из представителей хорошо известной семьи русских капиталистов испытал 70-мм безоткатную пушку, напоминающую открытую трубу на треноге. Курчевский был хорошо знаком с работами Рябушинского и использовал их при конструировании ДРП.
Курчевским были созданы и запущены в производство два 37-мм орудия - 37-мм РК малой мощности (ММ) и большой мощности (БМ). Основное их отличие заключается в весе - 28 кг и 32 кг соответственно, длине ствола 1220 мм и 1250 мм и лучшей баллистике у 37-мм РК БМ. Устройство обеих систем одинаково. В штатном положении из орудий стреляли с треноги - стрелок сидел рядом на земле. Можно было стрелять и с плеча, но это было неудобно. Лежа нельзя было стрелять. Система неразборная, на поле боя переносилась вручную. Обе пушки Курчевского имели конструктивную особенность, которая отличала их от разработок других конструкторов. Этим отличием было магазинное питание. Стрельба производилась унитарными патронами с бронебойными снарядами. Пять патронов располагались в надствольном магазине, еще один - в стволе. Заряжание было дульнозарядным при помощи весьма сложного механизма, который очень часто выходил из строя.
В 1935 году была проведена модернизация 37-мм РК БМ. Само ружье претерпело лишь незначительные изменения, но тренога была заменена колесным лафетом Соколова от пулемета Максим. Испытания выявили прежние недостатки конструкции - утыкание патрона, отказ досылателя, проблемы с тряпичной гильзой и др.
В 1937-1938 г. г. пушка прошла коренную модернизацию и получила новое название " 37-мм пушка ДР завода № 8". Букву "К" (Курчевский) убрали после его ареста в 1937 г.
Заряжение производилось с казны как и у обычной пушки. Для этого был введен клиновый затвор. Тряпичную гильзу сменила латунная. Ствол устанавливался на том же пулеметном станке, но без щита.
Пушка ДР показала неплохую бронепробиваемость - на дистанции 500 м пробивалась 20-мм броня под углом от 0 до 25 градусов.
В конце тридцатых годов работы по динамореактивным пушкам были свернуты, пушки были сняты с вооружения и отправлены на переплавку. Главным недостатком нового оружия была малая начальная скорость снаряда, позволявшая бороться только с легкой бронетехникой. Этот недостаток можно было решить с помощью кумулятивных зарядов, но разочарование от малой эффективности и недостаточной надежности динамо реактивного (безоткатного) оружия предрешило его судьбу.
Фактический провал работ Курчевского на какое-то время подорвал доверие к безоткатным системам. Не было запущено в производство 37-мм самозарядное "ротное реактивное ружье", разработанное в 1935 - 1936 гг. М.Н. Кондаковым и С.Е. Рашковым. Та же судьба постигла и "ручную динамо-реактивную пусковую установку" Гроховского предназначенную для стрельбы по легкобронированным целям. В 1931 г. было испытано 65-мм "реактивное ружье" Б.С. Петропавловского. Его конструкция содержала ряд перспективных элементов: использование легких сплавов, пуск с плеча, электроспуск, щиток для защиты стрелка от газов и дульной волны. Все эти идеи нашли применение в немецких и американских конструкциях. Но после смерти Петропавловского в 1933 г. эта разработка продолжена не была.
Применение немецкой армией в ходе войны реактивных гранатометов заставило вернуться к предвоенным разработкам.
Сталин, говоря об ошибочности сворачивания разработок ДРП, заметил по этому поводу: "Вместе с грязной водой выплеснули и ребенка".
Однако к 1943 году в войска стали поступать в достаточном количестве противотанковые орудия. Одновременно быстро сокращалась численность немецких танков и их активность. Разработки пехотного противотанкового оружия ближнего боя сочли нецелесообразными с экономической точки зрения. Этот довод вызывает сомнения - немецкая промышленность находилась не в лучшем положении, но наладила выпуск реактивных гранатометов.
Первый советский РПГ был запущен в массовое производство уже после войны. А жаль. Опыт боевых действий доказал, что советские солдаты успешно применяли "Фаустпатроны" во время уличных боев в немецких городах для подавления огневых точек.
К работе над РПГ в СССР возобновились только в 1944 году. Работы велись над разработкой ручного гранатомета многоразового применения с надкалиберной гранатой. Однако начало серийного производства РПГ требовало решения ряда конструктивных и технологических проблем и немалых вложений, что особенно трудно было в военное время. [img]http://http://weaponland.ru/images/statyi/granatomet/Ruc_protiv_gran-10.jpg[/img] В 1944-45 годах были проведены полигонные испытания гранатомета, получившего после этого официальное наименование "Ручной противотанковый гранатомет РПГ-1", а граната - ПГ-1. Начались подготовка серийного производства и изготовление опытных партий гранатометов и гранат. Работы по РПГ-1 продолжались до 1948 года (затянулась доработка гранаты), но доработать его не удалось, и на вооружение он принят не был.
Так же по причине финансирования затянулись разработки становых гранатометов. Еще в 1942 году в СКБ № 36 Наркомата нефтяной промышленности СССР под руководством А.П. Островского и главного конструктора Н.Г. Григоряна были начаты работы по созданию 82-мм станкового гранатомета по реактивной схеме. До конца Второй Мировой Войны проводились испытания нового гранатомета, а затем его доработка. И только в 1950 году этот комплекс в составе 82-мм станкового противотанкового гранатомета СПГ-82 и калиберной реактивной противотанковой кумулятивной гранаты ПГ-82 был принят на вооружение Советской армии.
В августе того же 1942г. СКБ московского завода №733 “Компрессор“ был создан опытный 2-х ствольный станок для пуска реактивной противотанковой мины МП-10. Станок разрабатывался по заданию ГУВ ГМЧ КА, ТЗ-00149 и предназначался для поражения танков и бронемашин противника. Заводское название: переносной двуствольный противотанковый реактивный миномет (ПДПРМ). Боевой станок (пусковая установка)для МП-10 представлял собой направляющие в виде двух тонкостенных гладких стальных труб, в которые сзади вставлялись мины МП-10. Снизу к направляющим крепились: спусковой механизм с рычагом и шепталом механического действия с двойным спусковым крючком, , передний суппорт и задний упор удерживающие мину от выпадения, трубчатая рукоять для наведения, передняя трубчатая сошка. Прицельные приспособления представляли собой простые открытые мушку и рамку приваренные к стволу с левой стороны. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Воскресенье, 05.01.2014, 21:51
Перветин жрали чтоли? Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
И что? А угольный наркомат дал иное предложение, как спасать Родину. В конце осени 1941 года свою лепту в дело победы внесло конструкторское бюро Наркомата угольной промышленности, руководимое Сердюком. Им была разработана ружейная шомпольная противотанковая граната, которая в том же году поступила на вооружение под названием «Винтовочная противотанковая граната Сердюка образца 1941 года» (ВПГС-41). Одними из первых выпуск ВПГС-41 наладили московские предприятия «Красный пролетарий» и «Красный факел». Только за ноябрь-декабрь 1941 года в 4-ом цехе Государственного союзного завода НИИ №6 НКБ СССР, расположенном в Москве, было изготовлено 350 762 запала для ВПГС-41. Сборка гранат осуществлялась на снаряжательном заводе №11 в Загорске (ныне Сергиев Посад). Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Я сейчас братьев по оружию пересматриваю, такая точно фигня у союзников была...
Хотя я понимаю что угольный наркомат молодец! Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
Можно хоть целую главу из книги выкладывать скажем так странных танков. Танки. Уникальные и парадоксальные Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Для применения малых фугасных, осколочных, зажигательных и химических авиационных бомб массой 1-25 килограмм в Советском Союзе разрабатывали разные носители – стационарные кассеты, контейнеры и РРАБ (ротативно-рассеивающие авиационные бомбы). Можно сказать, что РРАБ были предшественницами авиационным сбрасываемым кассетным боеприпасам. Боеприпасы устанавливались хвостовым оперением под 45 градусами к основной продольной оси. При сбрасывании боеприпас набирал вращательное движение с увеличивающейся частотой. При достижении заданной скорости вращательного движения, троса, имеющие ослабленные сечения, стягивающие корпус, из-за действия центробежных сил начинали разрываться, и малые боевые боеприпасы начинали рассеиваться, при падении поражая большую площадь. Изготавливали РРАБ в трех вариантах: - до одной тысячи килограммов (РРАБ-1); - до полутонны (РРАБ-2); - до 250 килограммов (РРАБ-3). Конструктивно РРАБ представляют собой оболочку с тонкими стенами, в которую укладывали малые авиационные бомбы, техники, прямо на аэродроме, перед самым применением. Все РРАБ были аналогичной конструкции: Советские авиабомбы малого веса не имели стандартизации по длине, поэтому часто отсеки не были полностью заполнены. При заполнении отсеков малыми боеприпасами руководствовались документами, которые предписывали в таком случае оставлять незаполненным верхние отсеки хвостовой части. Таким образом, РРАБ чувствовала себя более устойчиво на траектории полета. До начала 40-х годов РРАБ укомплектовывали только одним видом авиабомб и одного калибра. Окончание войны с финнами принесло с собой пересмотр состава комплектации РРАБ. Можно было комплектовать РРАБ различными боеприпасами, но только в каждом отсеке должны были быть малые авиабомбы одного калибра.
В зависимости от боевого снаряжения РРАБ их могли применять для уничтожения живой силы противника: - на открытой местности; - в полевых укрытиях; - на автомашинах; - в бронетехнике. РРАБ с зажигательными боеприпасами использовали для поджигания построек, складов деревянного типа. В зависимости от укомплектования и высоты поражаемая площадь составляла: - высота 3 км РРАБ-1 – 230-950 кв.метров, РРАБ-2 – 280-1300 кв.метров, РРАБ-3 – 220 – 850 кв.метров; - высота до 5 км РРАБ-1 – до 1200 кв.метров; РРАБ-2 – до 1700 кв.метров, РРАБ-3 – до 1100 кв.метров;
«Боевое» крещение ротативно-рассеивающие авиационные бомбы получили в Финской войне 1939-40 года. Основным недостатком стали считать укомплектование РРАБ на аэродромах техниками, которые в период войны занимались подготовкой и ремонтом самолетов. Это отрицательно сказалось на использовании РРАБ в период 2МВ, где их применение велось с гораздо меньшей интенсивностью.
Снаряжение РРАБ требовало большого времени. Каждую мелкую бомбу приходилось готовить и укладывать в кассету, как апельсины или лимоны в ящик, а их помещалась не одна сотня. В случае отмены вылета кассету надо было столько же времени разряжать. Острые на язык наши ребята расшифровали РРАБ по-своему — работай, работай, а без толку... Хотя, вообще-то, она действовала довольно эффективно.». — Раков, Василий Иванович. Крылья над морем.
Финны называли РРАБ-3 «хлебными корзинами Молотова» (фин. Molotovin leipäkori), а меньшие авиабомбы — «хлебницами Молотова». По одной из версий, это было связано с тем, что советский наркоминдел Молотов опровергал сообщения о бомбардировках Хельсинки, заявляя, что с самолётов сбрасывалось мешки с хлебом для голодающих финских трудящихся. По другой версии, такое название могло быть аллюзией на коктейль Молотова.
К началу 40-х годов РРАБ-1 снимают с производства, советские предприятия производили только комплекты РРАБ-2/3. Как стало известно, немцы серьезно заинтересовались подобными решениями. После окончания Финской войны немецкие разведчики осмотрели практически все части/детали сброшенных советских РРАБ и наиболее интересные из них вывезли в Германию. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Воскресенье, 26.01.2014, 09:30
Противотанковая авиационная бомба. «Schwarzer Tod (Черная смерть)»
(ПТАБ)применяется для поражения бронированной техники. Калибр 0,5–10 кг. Поражающее действие создаётся кумулятивной струёй, образующейся в результате взрыва заряда, имеющего кумулятивную выемку. Осколки корпуса ПТАБ могут поразить расположенную вблизи живую силу. Впервые ПТАБ применена в 1943 в Курской битве. История создания отечественных ПТАБ такова. Во время Великой Отечественной войны выявилась малая эффективность обычных фугасных и осколочно-фугасных бомб в борьбе с танками. Так, ОФАБ-100 пробивала своими осколками броню толщиной 30 мм только при разрыве на расстоянии не более 5 м от танка. На штурмовик Ил-2 можно было подвесить всего 4 такие бомбы. При полете на большой скорости вероятность попадания в танк была невелика.
Поэтому командование ВВС проявило заинтересованность в реализации предложения известного конструктора взрывателей И. А. Ларионова, который в середине 1942 г. предложил конструкцию легкой противотанковой авиабомбы кумулятивного действия. Заряд противотанковых бомб имеет кумулятивную выемку, закрытую тонкой металлической оболочкой. Основным поражающим фактором противотанковой авиационной бомбы является кумулятивная струя, которая образуется благодаря обжатию облицовки. При весе в 2,5 килограмма кумулятивная бомба ПТАБ пробивала броню в 70 мм. Для сравнения: толщина крыши «Тигра» — 28 мм, «Пантеры» — 16 мм. Большое количество бомб, сбрасываемых с каждого штурмовика практически одновременно, позволяло наиболее эффективно поражать бронированные цели у мест заправки горючим, на исходных рубежах атаки, у переправ, при движении в колоннах, в общем в местах сосредоточения.
Испытания кумулятивных авиабомб были проведены с декабря 1942 г. по 21 апреля 1943 г. Авиабомбы надежно пробивали броню толщиной до 70 мм и действовали [481] настолько эффективно, что ГКО по инициативе И. В. Сталина в срочном порядке решил принять на вооружение противотанковую авиабомбу ПТАБ-2,5-1,5 и организовать ее массовое производство. Наркому боеприпасов Б. Л. Ванникову было поручено изготовить к 15 мая 1943 г. 800 тыс. авиабомб ПТАБ-2,5-1,5 с донным взрывателем АДА. Заказ выполняли более 150 предприятий различных наркоматов и ведомств.
С мая по август 1943 г. было изготовлено 1612 тыс. авиабомб. Верховный главнокомандующий И. В. Сталин категорически запретил применять эти авиабомбы до получения специального разрешения. Существование авиабомб ПТАБ-2,5-1,5 держалось в строгом секрете. Но как только началось танковое сражение на Курской дуге, бомбы применили в массовых количествах. Вероятно, наиболее крупной целью, попавшей под удар советских штурмовиков из 291-й шад, была колонна танков и автомашин (не менее 400 единиц техники), которая 7 июля двигалась по дороге Томаровка - Черкасское. Сначала восьмерка Ил-2 ст. лейтенанта Баранова с высоты 200 - 300 м двумя заходами сбросила около 1600 противотанковых бомб, а затем атаку повторили другие восемь Ил-2, ведомых мл. лейтенантом Голубевым. При отходе наши экипажи наблюдали до 20 горящих танков.
По немецким данным, подвергшись в течение одного дня нескольким массированным штурмовым ударам, 3-я танковая дивизия СС "Мертвая голова" в районе Большие Маячки лишилась в общей сложности 270 танков, САУ и БТР. Плотность накрытия ПТАБ была такова, что было зафиксировано свыше 2000 прямых попаданий ПТАБ-2,5-1,5.
Взятый в плен немецкий лейтенант-танкист на допросе показал: «6 июля в 5 часов утра в районе Белгорода на нашу группу танков – их было не меньше сотни – обрушились русские штурмовики. Эффект их действий был невиданный. При первой же атаке одна группа штурмовиков подбила и сожгла 20 танков. Одновременно другая группа атаковала отдыхавший на автомашинах мотострелковый батальон. На наши головы градом посыпались бомбы мелкого калибра и снаряды. Было сожжено 90 автомашин и убито 120 человек. За все время войны на Восточном фронте я не видел такого результата действий русской авиации. Не хватает слов, чтобы выразить всю силу этого налета».
В этот день наши штурмовики впервые применили новые противотанковые бомбы ПТАБ-2,5-1,5 Они пробивали броню немецких «Тигров» и «Пантер». Применяя их, летчики 291-й штурмовой авиадивизии под Воронежем уничтожили за день 30 вражеских танков. Самолет Ил-2 брал 312 таких авиабомб — по 78 в каждую из четырех кассет. ПТАБ применяли не только с ИЛ- 2, но и с истребителя-бомбардировщика Як-9Б
В операциях нашей авиации на Курской дуге было израсходовано более 500 тыс. противотанковых авиабомб. В дальнейшем их успешно применяли в Корсунь-Шев-ченковской операции, в Миусской операции Южного фронта и многих других. В 1943 г. было изготовлено 6044 тыс. авиабомб ПТАБ-2,5-1,5, в 1944 г. — 6792 тыс. авиабомб. Всего за время войны было изготовлено 12370 тыс. авиабомб ПТАБ-2,5-1,5. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Воскресенье, 26.01.2014, 10:07
Пистолет-пулемет Судаева ППС-43, лучший ПП времен ВМВ по характеристике цена/качество.
Пистолет-пулемет ППШ, при всех своих достоинствах, был слишком громоздок и тяжел для применения в условиях помещений или узких окопов, для использования экипажами танков, разведчиками, десантниками, и потому в 1942 году Красной Армией объявляются требования на новый ПП, который должен был быть легче и меньше ППШ, а также более дешев в производстве. В конце 1942 года после сравнительных испытаний на вооружениеРККА принимается пистолет-пулемет конструкции инженера Судаева под обозначением ППС-42. Производство ППС-42, как и его дальнейшей модификации ППС-43 было налажено в осажденном Ленинграде, и всего за годы войны было произведено порядка полумиллиона ППС обеих моделей.
Модель оказалось на столько удачная, что противники организовали сбор трофейных образцов, а потом наладили производство у себя. в 1944 году в Финляндии на заводе Tikkakoski под маркой m/44 был начат выпуск 9-мм модификации ППС-43 (под патрон 9×19 мм «Люгер»), использовавшая магазины от Suomi. Всего было выпущено около 10,4 тыс. шт. таких пистолетов-пулемётов. В конце второй мировой войны и немцы стали производить копию советского ППС-43 под индексом МР 709. После войны ППС производили по мимо советского блока еще в ФРГ и Испании.
Более того даже сейчас благодаря простоте конструкции и высокой технологичности, ППС нередко становился прообразом для оружия кустарного или полукустарного изготовления. Например, в Грузии на машиностроительном заводе в Зугдиди в своё время выпускался пистолет-пулемёт «Иверия», по конструкции явно восходящий к системе Судаева. По похожей схеме изготавливали оружие и армяне в Нагорном Карабахе.
Советские 7,62-мм патроны: винтовочный, промежуточный и пистолетный.
По мимо лучшего ПП времен ВМВ советские конструкторы могут гордится лучшим в мире ручным пулеметом и самозарядной винтовкой под промежуточный патрон разработанный в СССР в 1943 году, правда новые образцы стрелкового оружия появились уже под конец войны и вклада своего особого не внесли и все же они имеют право на приставку "чудо" не меньше, чем немецкие аналоги.
Опыт, полученный в ходе первой половины Второй мировой войны показал необходимость создания оружия, более легкого и маневренного, нежели имеющиеся на вооружении самозарядные и магазинные винтовки, и в то же время имеющего большую огневую мощь и эффективную дальность стрельбы, чем пистолеты-пулеметы. Подобное оружие в первую очередь требовало создания патронов, промежуточных по характеристикам между пистолетными и винтовочными, и обеспечивающими эффективную дальность порядка 600-800 метров (против 200 метров у пистолетных патронов и 2000 и более метров - у винтовочных). Такие патроны были созданы и в Германии (патрон 7.92мм Курц) и в СССР (патрон 7.62х41мм. позже превратившийся в 7.62х39мм). Тогда как в Германии сосредоточились главным образом на одном, наиболее универсальном типе оружия под промежуточный патрон - автоматическом карабине (MaschinenKarabiner), позже переименованном в штурмовую винтовку (SturmGewehr), в СССР была начата разработка сразу целого семейства оружия под новый патрон. В это семейство входили магазинный карабин, самозарядный карабин, автомат (та же штурмовая винтовка) и ручной пулемет. СКС - самозарядный карабин Симонова обр. 1945 года.
Первые образцы СКС под патрон 7,62×39 мм были созданы Симоновым к концу 1944 года на основе карабина, разработанного им же в рамках конкурса на новый карабин ещё в 1940—1941 годах, но не пошедшего в производство из-за эвакуации заводов. Помимо патрона отличиями нового карабина стали неотъёмно-откидной штык, отсутствие дульного тормоза-компенсатора, съёмная газовая камора. Небольшая партия новых карабинов проходила испытания в действующих частях 1 Белорусского фронта в начале 1945 года, а также поставлялась на курсы «Выстрел».
Оружие оказалось на столько удачным, что его выпускают до сих пор во многих странах мира. Всего, с учетом отечественных и зарубежных предприятий, было выпущено более 15 000 000 экземпляров. В современном мире СКС является популярным образцом гражданского оружия (во многом благодаря своей низкой стоимости, неприхотливости и надёжности), так в США было продано до 2,5 миллионов карабинов.
Ручной пулемет Дегтярева (РПД) был разработан в 1944 году и на тот момент был лучшим в мире ручным пулеметом. Однако принят на вооружения уже был после окончания войны. В целом РПД был надежным, удобным и достаточно мощным оружием огневой поддержки, предвосхитив более позднюю моду на легкие ручные пулеметы с ленточным питанием (типа М249 / Миними, Дэу К-3, Вектор Мини-Сс и др.). РПД до сих пор находится на складах армейских резервов России и продолжает служить в армиях других государств. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Сообщение отредактировал nikwar - Понедельник, 27.01.2014, 09:13
Хотел сказать автору, что-то ты от чуда оружия уже скатился к обычным карабинам.
))) Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
Хотел сказать автору, что-то ты от чуда оружия уже скатился к обычным карабинам.
Немецкое оружие под промежуточный патрон - это чудо, а советские - это обыденность.
А ничего, что с этими карабинами штурмовали Берлин, а их производят до сих пор и на вооружении они стоят до сих пор в том числе и в РФ. И многие виды стрелкового оружия времен ВМВ могут похвастаться такой чудесной долго живучестью?
Попади такое оружие в 1945 году немцам или американцем точно бы сказали, что образец тянет на чудо в своей номинации. Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.
Ракеты РС стали первыми в Мире которых использовали против самолетов, как в варианте воздух-воздух (Халхин-гол 1939) так и в варианте земля-воздух (Ленинград 1941).
Я не понял первая установка, что просто тупо в воздух отправляла ракеты...
Мдаа - шанс попасть в самолет был невелик судя по всему. Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
