На дворе начало ноября, после недельного затишье на Азиатском фронте, ноябрь месяц должен был стать кровавым месяцем для наших врагов. Американская высадка в Баликпапане, заставила послать еще 6 дивизий на укрепления острова Калимантан и одна дивизия должна была провести высадку на острове Палаван и начать строительство авиабазы на нем. В течении пару дней обе операции были закончены, на Палаване соорудили бамбуковую взлетную дорогу, работать над строительством послали голландских и филиппинских военнопленных, по ее завершению в область была переброшена морская ударная авиация и две авиа дивизии истребителей. Морским бомбардировщикам поручили очень важную задачу, они должны были заняться патрулированием области южных Филиппин и не дать вражеским судам свободна плавать там. Вернувшись в порт Сайгон, транспортная эскадрилья начала погрузку военного контингента и десантный отряд. Погрузка завершилась за пару часов, после ее завершения и пополнив запасы припасов и горючего корабли отправились в сторону Филиппин, а именно к острову Лусон, а если еще точнее к его южной части, области Легаспи. Именно там планировалась высадка и дальнейший ударь по американским капиталистам. Отрезав Филиппины от поставок гамбургский и колы ухудшило положение в американских лагерях. Благодаря этому и эффекту неожидан ости 9 ноября наш десант совершил удар по американской обороняющей армии. Бой продолжался около суток и уже в конце 9 ноября американосы пустились бегство, а 10 ноября десант укрепился на берегу и начал готовить плацдарм для высадки основной армии. Ко всему они еще успели отразить атаку 6 дивизий, из донесения генштаба американцам удалось побить рекорд марафона на олимпийский играх. 11 ноября основная армия выгрузилась и начала свое продвижение в глубь страны к Маниле(по дороге было найдено много ценных вещей прошеных американцами во время отступления, к примеру солдаты нашли более 20 ящиков отличного виски и обещали распить его после захвата Манилы), а десантный отряд в очередной раз погрузился на транспортные корабли и начал свое дальнейшие продвижение к великой победе. Между нашей армией и Манилой стояла защищенная провинция Ламон-бей. Хотя как оказалась не такой уж и защищенной она и была, всего 11 дивизий против наших 36. Бои начались 12 числа ближе к ночи и продолжались всего пару часов, как и предполагалось враг был разбит, а наши солдаты доказали, что ночь им не страшна!
В течении этих пару дней аж до середины ноября, противник начал перебрасывать свои силы с северной части острова Лусона на юг в столицу Филиппин. Это дало нам шанс провести еще одну высадку на севере острова в провинции Апарри, где наш десант в очередной раз показал свое мастерство. Вместе с ними высадились храбрые маньчжурские солдаты и предприняли удар по Кларкфилду, к сожалению они подцепили свои силы и не смогу добиться утверждающей победы. Пока наши союзники сражались на севере, японская армия во главе с фельдмаршалом Нишито приближалась к Маниле. Американцы которые успели собрать 26 дивизий в той области решили воспользоваться аффектом неожиданности и ударили по нашим солдатом, но не тут то было, наши солдаты не так просты и готовы ко всем возможным проказам врага. Атака была с легкостью отражена и противник отступил в столицу. Командование решили не затягивать наступление и не ждать пока враг оклемается и укрепится в Маниле. 17 числа была предпринята атака и этим же днем все закончилось американцы почти без особого сопротивления оставили нам город и отступили на запад в регион Батана, откуда они планировали уплыть. После захвата Манилы конный войска решили направится на север помочь маньчжурским солдатам, а оставшиеся войска направились в Батан, догоняя и уничтожая американских трусов по дороге и уже 24 числа американцы потерпели финальный разгром. Они надеялись что за ними приплывут и их спасут, но их предали и бросили, посчитав не нужными. Филиппинская операция обошлась союзникам в 44 дивизии. Первая высадка проходила под перекрытием и бомбардировками нашей авиации, с моря великий японский линкорный флот прикрывал и помогал высадке. Американская воздушная эскадрилья предприняла пару попыток по уничтожению наших морских бомбардировщиков, но их сил не хватило для того чтоб одолеть нашу авиацию, их заставили отступить в Гуам бросив наземные войска без воздушного прикрытия на произвол судьбы. Со взятием Манилы, был получен доступ к разрушенной, но все еще довольна не плохой авиа базе, туда были переброшены бомбардировщики, которые были отправлены бомбардировать Филиппинское море. При помощи итальянской эскадрильи удалось обнаружить и пустить ко дну австралийский авианосец, а потом был замечен американский авианосный флот, после боя с ним был потоплен авианосец Эссекс. Враг в очередной раз отступил и это был успех. После блистательной операции на острове Лусон, геншраб решил, что надо не терять инициативу и стоит продолжить наша наступление в Азии. Наши китайские союзники продолжали упорное наступление в тибете под жестокой канадской авиацией, а с области бирмы подходило подкрепление. А что же мы? Не смотреть же как наших союзников бьют и пришло время им помочь. Приплыв в Сайгон, которой был весь полон криков и радости, связных с очередной победой, именно в Сайгоне были выпиты все ящики американского виски и отпразднована победа. После пару дней пьянок, пришло время отправляться в путь. Перебазировавшись в Сингапуре, после пополнений запасов воды и горючего и отправки писем своим родным, флот пустился в путь и Цейлону, именно тут должен был быть создан плацдарм для дальнейших высадок в Индии. 7 Декабря был пробит Тринкомали, а 10 Коломбо. Благодаря этой высадке мы получили доступ к хорошему порту и авиабазам. Так что сюда сразу перебазировалась вся наша бомбардировочная авиация и началась топка британский кораблей с припасами! К сожалению долго она не продолжалась, британцы перенаправили свои поставки через области которые мы не доставали. Потеря Цейлона очень сильно отразилась на экономике британца, он потерял 2 завода и ценные залижи редких материалов. Хоть эта была маленькая победа, но все равно приятно. Больший морских сражений за почти два месяца сессии не было. Было пару мелких стычек с американскими, новозеландскими и британскими ВМФ. можно сказать, что самое крупное сражение было в устье Кришны, где были настигнуты британские легкие крейсера, пять из которых были потоплены а 2 успели отступить в Виджаявада. Битва титанов продолжалась долго, но так и не закончилась 100% уничтожением врага
Тоже самое можно сказать и о разведке, все попытки наших разведчиков дискредитировать соперников провалились. Ну почти все, Советам все таки двоичку накинули )
1048 слов
Сообщение отредактировал stim123 - Среда, 28.03.2012, 22:03
Сессия началась 24 декабря. В самом ее начале началась высадка и бои за Диего-Гарсия. Британский флот который состоял из транспортов и легкий крейсеров в тот момент находился перебазированным на острове. Во время начала высадки он решил не ждать полного захвата острова и пустился в путь на прорыв через наши линкоры и крейсера. К сожалению в той области было слишком много кораблей, наши транспорта не успели перейти в соседнюю область Индийского океана. Завязавшийся бой с большим штрафом длившийся 4 часа, за это время удалось потопить только 1 транспортник, а остальные пустились в отступление в район Южного Чагос-Лакадивого плато. В этой области встретилось более 110 кораблей(чуть больше 50 за каждую стоорну). Во всей этой неразберихи было принято решение начать отступление и перегруппировки, для ответного удара. А удар пришелся на соседний район Чагос-Лакадивого плато. По командованием адмирала Ямомото, наш авианосный флот вступил в бой с комбо флотом союзников, превышающий нас числом. Сражение длилось 2 суток и без особых потерь(было подбито пару наших авиков и пару австралийских с американскими) с обоих сторон закончилось нашим отступлением в порт Коломбо, где подбитые авики были сняты и отправлены в Сингапур, а с Печабури уже починившееся авики были посланы на замену увезенных. Во время всей этой суматохи, наши транспортники уже подходили к берегам Аравийского полуострова где ждали отставших 8 транспортеров с десантниками. 2 января началась высадка в Адене, а третьего числа провинция была занята. Перебазировав там транспортный и тяжелый флота, началась очередная погрузка и подготовка к высадке. Высаживаться планировалось в Массауе и в Абхе, а тяжелый флот должен был отправится на перехват отступающего флота из Тель-Авива, к сожалению он пропал, исчез или игра посчитала, что он труп и удалила его нафиг из игры. 6 января пал Массауа(провинцию охранялась одной омановской дивизией, так что выбить ее не составила больших проблем), а 12 Абхa(сюда шла аравийская дивизия но наступление было с легкостью отбито ). В Абху прибыло 3 дивизии, одна из которых был штаб, который был отсоединен о послан в столицу Саудовской Аравии Эр-Рияд, для аннексирования и завершения Суэцкого плана, дата прибытия 2 февраля. В это же время началось отступление американского транспортного флота из Медины, нарвавшись на наши линкоры они потеряли сначала 1 транспортник, а в соседней области еще четыре, нарвавшись на немецкий флот. Совместно с тяжелым немецким флотом в заливе Халаньят, завязался бой с флотилией авианосцев союзников. 13 февраля враг потерпел сокрушительное поражение, если не ошибаюсь союзники в этом бою потеряли 5 авианосцев. А даже если не в этом то в последующей погоне за ними их флот потерял пару авиков, а судьба его остатков решится в следующей игре. К сожалению от авиации канады не удалось спасти и наш один авианосец, который на час не успел отступить из Занзибарского канала. В конце сессии завязался морской бой с американским флотом в области заподного маскаренского бассейна. Из за встречи 2 наших флотов с один его, за превышения численности был получен большой штраф и эффективность атаки упало до 8, ко всему еще ночь и в первые часы боя шел дождь, тем самым так и не удалось потопить почти уже убитые авики США. Но что поделать такова жизнь, возможно через пару часов или суток все таки они пойдут ко дну.
Авиация почти всю сессию перетусила на Цейлоне. Итальянские морские бомбардировщики полетели под суэц для бомбежке отступающего флота союзников. А при помощи пару авиа ударов по порту Кочину, ко дну пошел британский транспортник. В Индии же под командованием Маньчжурского генштаба, было сбито 3 британских истребителя и приведены в не боевое состояние еще десятки других самолетов в том числе и канадские штурмы и тактики. После этих сражений британцу на ремонт надо 350 пп, а канадцу более ста. Eслe австралиец и американец доплывут в порт и скроются от нашего преследования то у обои на ремонтированные тоже должно будет уходит 50-100пп, а с американскими 20+ диссами это проблема. В сейве, перед началом сессии, был выделен Сингапур (который получил 12 воздушного промышленного потенциала) а щас строит пехоту и сбивать себе дисс. С США идет борьба за то кто быстрее изучит "тяжелый усовершенствованный авианосец" и скорее всего он это сделает быстрее на недели две. Но из за того что наши флота будут еще долго время на ремонте это не имеет большого значения. Австралия и Канада выучила пару хороший техов, которые так же нужны и Японии, так что щас все мощь нашей разведки направится на похищение чертежей. Половина зимы уже прошло, с начала войны союзники за эти пол года потерпели сокрушительные поражения как на суше, так и в воздухе и на море. Австралийский авианосный флот вот вот сгинет в пучине небытия и придет наше время господства на море! И настанет момент когда Австралия подает с 100 див в котле! А пока стоит заняться допилом вражеских дивизий в Индии и в Аравии, укрепится и вперед дальше захватывать мир!
Что-бы писать ААР за 42 год, должно пройти пол года
Это ты сам вобще то придумал. Нам нужно больше людей, которые будут говорить, что нужно делать. Главное, чтобы среди них не было тех, кто сам будет что-нибудь делать. А то вдруг и правда что-то изменится. (с) modyfallen
Война продолжается. После упорной погони за авиками союзников им все таки удалось удрать и спрятаться под авиацией в области Занзибарского канала. Обо подбитых флота очень сильно приманивали к себе, но зачем терять авики когда можно выждать и нанести очередной удар, тем более противник поставил еще одну авиабазу в провинции Кисмайо, так что наши два авианосных флота отступили на север для восполнения потерь и восстановления организации после недельной погони. Одновременно с этим началась высадка в Маскат, так же из Адена были взяты еще 3 дивизии для высадки в Маскате после того как будет выбьета 1 дивизия нашими мор. пехами. Маскат был выбьет за пару часов и мор пехи с тяжелым флотом начали продвижение к Кувейту, а один авианосный флот патрулировал регион возле северной индии, второй рядом а Аденом. И вроде все было в кармане и до высадки в Кувейте оставалось пару часов, но тут откуда не возьмись прорвавшись через наш шпионский трэш, второй американский авианосный флот прибывает в Персидский залив и вступает в бой с нашим тяжелым флотом и транспортами. Чудом удалось отступить без потерь, авики находились в 2 областях от туда и на всех порах летели на подмогу. В соседней провинции завязался очередной бой, но опять все закончилось без потерь для нас, наши транспорта и вражеские авики отступили, а вот тяжелый флот остался в той провинции и не зря остался, через мгновение туда приплыли британские транспорта и завязался бой в котором 1/3 транспортов пошло ко дну а остальные были сильно повреждены( после завершения всех боев на море им так и не удалось уйти). В залив Гватор прибыли транспорта и их встретил авианосный флот, транспорта начали свое продвижение Карачи, туда же были перекинуты морские бомбардировщики и началось ожидание американских авиков, бой длился ровно 4 часа, после чего американец дал деру в сторону Индии в Бомбей, мы еще раз сразились с ним в Северном Абердинском заливе, но погода и ночь и дала нам нанести сокрушительное поражение вражескому флоту. Дальнейшее продвижение к Бомбею было отменено из за отсутсвования господства в воздухе в том регионе.Сессия прошла успешно. 2 февраля удалось заанексить Саудов и немец докотлил британские танки. Американские авики отступающие из Бомбея удалось перехватить и парочку подбить. Союзники отнеслись небрежно к своим транспортам, что привело их потерям и невозможность вывезти дивы из Индии. В тихом океане удалось потопить пару наглых австралийских эсминцев, на что австралиец послал пару американских авиков в ту область. Которые так хороши шли к нашему авианосному флоту, но к сожалению сессия закончилась и не удалось вступить с ними в бой и наверно так и не удастся. Bся аравия пала под нашим натиском и грядет черед Ирака!
436 слов. 100 с коэффициентом 1, остальное с 0.3, за ААР надо сменить 2 министров
Вторая сессия 42 года началась в марте и как всегда первый час был построен на рехах, и моим большим планам в Европе это мешало. План заключался в том, что ребята из ЕвроОси закотлят все дивы вбешные во Франции и я в апреле месяце проверну высадку на почти беззащитные британские острова. За первый час отыграли 2 или 3 дня дня и я уже начал нервничать, но потом все нормализовалось игра пошла без технических проблем и мы за оставшиеся два часа отыграли больше чем за последние две сессии, даже не смотря ан то что сессии были зимними игра шла ну очень медленна. Собственно сразу в начале сессии началась погрузка дивизий в сингапуре, удалось погрузить 31 диву пехото-кавалерийскую и еще 7 мор пехов, так же из пришлось отменить высадку мор пехами в Иране и начать их перекидывание в Европу в провинцию Бордо. Вместе с дивизиями в Европу отправился 1 авианосный и тяжелый японские флота. Авики прибыли к месту назначения первыми, но выпускать их в бой не планировалось, он должны были держатся подальше от вражеской авиации и флота, чтоб не спалить возможную высадку, хотя думаю союзники и так догадывались, что шанс что японец приплывет в Европе очень велик и им стоит как можно быстрее вывезти танки из Франции, к большому сожалению для них они потеряли кучу транспортов и в первые числа марта я выбомбил 4 юаровских транспорта и даже смог поймать немецкими подлодками транспорта американца и если не ошибаюсь то 3 штуки пустил ко дну. Японская армия прибыла в Европу в конце марта и уже 1 апреля была готова к высадки, к сожалению верный союзник в лице Кинга совсем забыл про высадку и не подготовил свои войска к ней, что привело к задержке в плане почти на 3 недели. Но высадка все же началась, удар был совершен 18 апреля по бристолю и Плимоту японскими мор пехами и еще по 2 провинциям румынскими, БРистоль был с легкостью пробит и даже подошедшие 2 меха американца не смогу удержать позицию, к сожалению не хватило суток чтоб высадится в провинции и в провинцию подошли пару британских танков которые все уже удалось спасти и еще пару американских мехов. Первая высадка провалилась, а спустя 2 недели попытка высадится в Шефильде тоже не увенчалась успехом. провал высадок заключался в том что союзники все таки успели вывезти пару танков с Франции и американец успел без проблем привезти в британию десяток своих мехов(это не смотря на наше господство на море)ну и конечно союзники подняли в воздух мощную британскую авиацию которая в клочья порвала немецкие самолеты. После 2 высадки и отступления во Францию наш флот нарвался на британские линкоры и авиацию в боях был потоплен один линкор и около 5 транспортов + еще всяких трэш. Продвижения во францию было отложено и корабли отправились на ремонт в Киль. Корабли на ремонте в Киле
470слов*0.3, вписать 9 авиабаз в провинцию 1701 и 1 авиабазу в прову 1706
Сообщение отредактировал stim123 - Вторник, 10.04.2012, 17:55
